命, 永远是人类最重要的事情之一。
有的人天生赋有好命，不论遇到什么事情，都能轻易地应对，并取得成功。
但是，有些人的命不好，他们遇到的每一件事情都需要付出很大努力才能成功。
今天，我们来谈谈文化大革命时代的dC10，这个命不好的飞机。
dC10，是法国航空公司在1968年推出的一款宽体客机。
这款飞机的设计先进，乘坐起来非常舒适，因此在众多国家的航空公司中都有大量的使用。
然而，在文化大革命时期，这款飞机却遭遇了极大的不幸。
在1966年至1976年间，中国发生了一场失去控制的政治运动——文化大革命。
这场运动导致数百万人受害，国家的稳定和秩序都受到严重破坏。
在这场政治运动期间，dC10也成为了一个受害者。
1971年，中法建交。
当时，中国的国内航线需要引进一批宽体客机，为了庆祝建交这一历史时刻，法国航空公司向中国出售了4架dC10。
然而，由于文化大革命的影响，这些飞机被迫放弃原本的用途，成为了中央军委的专机。
这些dC10经常在国内巡视和外交出访中使用。
然而，由于缺乏正常维护和管理，这些飞机很快出现了各种问题。
例如，机翼裂缝、油箱漏油、液压系统故障等等。
需要时刻提醒的是，这些问题都与政治运动无关，而只是由于缺乏维护造成的。
这些飞机的命运最终不是太好。
在1980年代，中国建立了民航体系，立即购买了大量新型飞机以替代老旧的dC10。
这些命不好的飞机被舍弃在角落里，成为了尘封的历史。
这之后，中国也逐渐摆脱了文化大革命的影响，走上了繁荣富强的道路。
人们常说，“天时、地利、人和”是成功的三部曲。
但是，对于命不好的事物来说，很多时候即便拥有优秀的天时和地利，也难以取得成功。
dC10是一个很好的例子，也是让我们反思历史，关注细节，好好珍惜我们拥有的东西。